7 ministres, des centaines de visiteurs et un thème : « l'intelligence artificielle au service de la sécurité routière ». Voici notre stand, notre démo en direct et les retombées de l'événement.
Le Cameroun perd chaque année 165 vies sur ses routes et 800 milliards de FCFA en coûts économiques liés aux accidents. Ouvert par le Ministre des Transports Jean Ernest Masséna Ngallè Bibèhè, ce forum était le premier du genre à mobiliser officiellement l'intelligence artificielle comme axe central de la stratégie nationale.
Sept ministres, des forces de défense, des experts du transport et la société civile y ont débattu pendant deux jours autour des cinq piliers ONU : gouvernance, infrastructures, véhicules, comportement, soins post-accident.
Nous y avons exposé notre vision : une IA route locale, vendor-neutre, conçue depuis Douala — pas une solution importée pilotée à distance.
Notre objectif : réduire de 50 % le nombre d'accidents et de décès, conformément aux objectifs ONU 2021-2030.
— J. E. M. Ngallè Bibèhè, Ministre des Transports
Photos officielles synchronisées depuis le Drive de l'équipe média Malambi. Cliquer sur une image pour l'agrandir.
Au stand, les visiteurs voyaient une carte temps réel avec 5 véhicules de notre flotte (plaques anonymisées) en mouvement entre Douala, Yaoundé et l'Est. Score conduite, alertes ADAS et excès de vitesse calculés en direct.
Cette démo reste accessible à tout moment depuis cette page : pas de login, pas de carte bancaire, c'est exactement ce qu'un gestionnaire de flotte voit dans FleetMan.
Boîtier propriétaire conçu à Douala. GPS, OBD, capteurs, alertes — base de la flotte connectée.
Caméra IA RV1106 : détection somnolence, distraction, collision frontale, ligne franchie.
Plateforme web multi-tenant, 19 plugins métier, 220+ contrôleurs API. Données hébergées en CEMAC.
Le forum a généré une couverture nationale dense. La narration officielle a mis en avant MTN + Camtrack via leur partenariat ministériel. Notre conviction : il faudra plusieurs opérateurs pour couvrir l'IA route en CEMAC, pas un duopole.
Reprenons la conversation — démo personnalisée pour votre flotte ou votre administration.